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Ponte na estrada para Campo Novo, está definitivamente entregue aos usuários

Publicada em 19/04/25 às 12:01h - 20 visualizações

Prefeitura Municipal de Coronel Bicaco


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Ponte na estrada para Campo Novo, está definitivamente entregue aos usuários
 (Foto: Prefeitura Municipal de Coronel Bicaco)
Uma obra necessária a muito tempo foi executada e entregue definitivamente aos usuários da estrada Coronel Bicaco / Campo Novo.
Trata-se da ponte no Lageado Faxinal, originalmente construída a várias décadas, com estrutura em madeira, e que nos últimos anos oferecia sérios riscos aos usuários, levando inclusive o município a estabelecer um peso máximo de carga de 5 toneladas, para transitar pela mesma.
Com as enchentes do ano passado a situação se agravou ainda mais, levando o município a buscar recursos junto a Coordenadoria Nacional de Defesa Civil. A demanda foi aceita pelo Órgão Federal, e a obra foi iniciada em junho de 2024 e finalizada em fevereiro de 2025, com investimento de cerca de 300 mil reais.
Entretanto, por conta da movimentações de terra necessárias para as novas fundações da ponte, foi preciso recompor os dois lados da estrada, com ainda mais terra, já que a ponte foi construída mais alta que a original.
Esse trabalho foi iniciado a cerca de um mês, e tendo em vista a compactação gradativa do solo, foi necessário repor novos volumes de terra e cascalho.
No final dessa semana, a Secretaria de Obras, espalhou novas camadas de materiais no local, deixando as duas margens da ponte em perfeitas condições.
Conforme o Coordenador de Defesa Civil e Secretário de Obras, Joceli Lopes Gomes, a obra representa um importante legado, tanto da Administração, quanto da Defesa Civil, em todas as suas esferas, ao entregar um importe acesso intermunicipal.
A Administração Municipal encaminhou também nessa semana, projeto vinculado a Consulta Popular, que visa realizar o revestimento com cascalho dessa mesma estrada, desde o Cemitério até a nova ponte.
Por fim, cabe esclarecer que o Órgão Nacional de Defesa Civil somente financiava a reconstrução de pontes, desde que fosse mantida a largura original, razão pela qual a ponte permaneceu com seus 5 metros de largura.

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